德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC 0,1 K1 F1 P2 SH/71，71特殊編號(hào)可以使用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)VC 0,1 K1 F1 P2 SH更改插頭來(lái)供貨現(xiàn)貨庫(kù)存，珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司銷(xiāo)售全系列KRACHT產(chǎn)品，KRACHT流量計(jì)，KRACHT指示器，KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨庫(kù)存，價(jià)格好。

德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC 0,1 K1 F1 P2 SH/71，71特殊編號(hào)可以使用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)VC 0,1 K1 F1 P2 SH更改插頭來(lái)供貨現(xiàn)貨庫(kù)存，KRACHT液體流量計(jì)可以分為:防腐蝕流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、氨水流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)、流體振蕩流量計(jì)中的渦街流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和插入式流量計(jì)。

德國(guó)KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。

KRACHT齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

液體流量計(jì)是根據(jù)卡門(mén)渦原理制造用于測(cè)量密封管道中液體、氣體、蒸汽流量的精密儀表，由于檢測(cè)元件密封在檢測(cè)體內(nèi)，不被測(cè)介質(zhì)，且內(nèi)部無(wú)可動(dòng)部件，無(wú)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，因此深受廣大用戶的推崇，被廣泛用于紡織印染、石油、化工、冶金制藥、熱電、造紙，消防工業(yè)的計(jì)量管理及過(guò)程控制.有帶現(xiàn)場(chǎng)顯示3.6V電池供電和外供電源及輸出4-20mA；遠(yuǎn)傳顯示可配二次儀表液晶中文顯示，同時(shí)可帶溫度壓力補(bǔ)償 。儀表直讀式，不需換算，使用方便，質(zhì)量可靠）。

無(wú)可動(dòng)部件,運(yùn)行可靠,性能較好,使用壽命長(zhǎng).

測(cè)量被測(cè)流體,不直接接觸傳感器,性能穩(wěn)定.

壓力損失較少,故比差壓流量計(jì)具有節(jié)能特點(diǎn).

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固,安裝方便,維修費(fèi)用極少

德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC 0,1 K1 F1 P2 SH/71，KRACHT齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

按測(cè)量對(duì)象劃分就有封閉管道和明渠兩大類(lèi)。2.按測(cè)量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。

按測(cè)量目的又可分為總量測(cè)量和流量測(cè)量,其儀表分別稱(chēng)作總量表和流量計(jì)。

KRACHT克拉克齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

按測(cè)量對(duì)象劃分就有封閉管道和明渠兩大類(lèi)。2.按測(cè)量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。

按測(cè)量目的又可分為總量測(cè)量和流量測(cè)量,其儀表分別稱(chēng)作總量表和流量計(jì)。

液體流量計(jì)可以分為:防腐蝕流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、氨水流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)、流體振蕩流量計(jì)中的渦街流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和插入式流量計(jì)。

除了標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)以外德國(guó)KRACHT流量計(jì)也可以選擇防爆設(shè)計(jì)，可以在防爆的KRACHT流量計(jì)安裝放大器K130。所有KRACHT齒輪流量計(jì)均可采用符合 ATEX 和 IECEx 認(rèn)證要求的防爆設(shè)計(jì)。

• 防爆設(shè)計(jì)由齒輪流量計(jì)（本質(zhì)安全的電氣設(shè)備）和開(kāi)關(guān)放大器 K 130（相關(guān)電氣設(shè)備）組成。點(diǎn)火保護(hù)等級(jí)“本質(zhì)安全"適用于該結(jié)構(gòu)。

• 齒輪流量計(jì)可安裝在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域中。

• 在安全區(qū)域中安裝開(kāi)關(guān)放大器 K 130。

• 齒輪流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器相互之間由電氣連接。開(kāi)關(guān)放大器處理齒輪流量計(jì)的傳感器信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。

• 如果沒(méi)有開(kāi)關(guān)放大器，不得在有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域使用齒輪流量計(jì)。

• 齒輪流量計(jì)和開(kāi)關(guān)放大器之間電纜長(zhǎng)度可達(dá) 400 米。用于監(jiān)控?cái)嗑€/短路，通道開(kāi)關(guān)狀態(tài)和電源的 LED 安裝在開(kāi)關(guān)放大器上。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司

技術(shù)支持品牌：德國(guó)KRACHT（流量計(jì)，指示器，齒輪泵），德國(guó)VSE（流量計(jì)，顯示器），MTS傳感器

德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌：MEISTER（流量計(jì)，傳感器），KOBOLD(傳感器，液位計(jì)，流量計(jì))，F(xiàn)EIN的電動(dòng)工具，BURKERT（流量計(jì)，電磁閥）

國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨品牌：ATOS（比例閥，電磁閥，放大器，油缸），REXROTH（液壓閥，泵，傳感器），PARKER（比例閥，傳感器，液壓馬達(dá)），HYDAC（傳感器，過(guò)濾器，濾芯，閥門(mén)），SUN（插裝閥，流量閥，閥塊）

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