美國(guó)ASCO艾默生V710系列Hydramotor閥體，珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司銷(xiāo)售美國(guó)ASCO阿斯卡全系列產(chǎn)品，部分型號(hào)現(xiàn)貨庫(kù)存，歡迎確認(rèn)。

美國(guó)ASCO艾默生V710系列Hydramotor閥體，珺菱工業(yè)ASCO阿斯卡V710系列是一種推開(kāi)式閥體，安裝到 ASCO AH2E 或 AH4E 系列 Hydramotor 執(zhí)行機(jī)構(gòu)上之后，可用于控制燃?xì)狻＿@種模塊化閥體具有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)*的流量和較小占地面積。ASCO阿斯卡V710系列適合商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用中的鍋爐、熔爐、爐灶、窯爐、加熱設(shè)備和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)。

ASCO阿斯卡V710系列規(guī)格：

閥體材質(zhì)鋁

介質(zhì)天然氣

管道/端口尺寸3/4 "；1 "；1 1/4 "；1 1/2 "；2 "；2 1/2 "；3 "

端口類(lèi)型法蘭、NPTF

功能兩通 - 2/2 常閉

最大差壓/最大工作壓力真空至 150 PSIG

ASCO阿斯卡V710系列特點(diǎn)：

經(jīng)過(guò)優(yōu)化的高流量設(shè)計(jì)（14 至 180 Cv）和大范圍的工作壓差（0 至 15 psi）可涵蓋多種應(yīng)用

適用的環(huán)境溫度范圍廣，可用于高溫 (150° F/66° C) 或寒冷 (-40° F/-40° C) 的環(huán)境

可提供 3/4 英寸至 3 英寸 NPT 鋁質(zhì)閥體和 4 英寸法蘭鑄鐵閥體

管道適配器可用于 NPT 閥體，以簡(jiǎn)化安裝和維修

靈活的多平衡現(xiàn)場(chǎng)安裝允許其安裝于任何方向

已獲得 UL、FM、CSA 認(rèn)證

美國(guó)ASCO艾默生V710系列Hydramotor閥體，Hydramotor是液壓馬達(dá)的意思，液壓馬達(dá)是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。是執(zhí)行元件。

液壓馬達(dá)特性

液壓馬達(dá)同樣有單向和雙向、定量和變量之分。由于結(jié)構(gòu)上的差異，不同的液壓馬達(dá)其基本特性和適用范圍也有所不同。

①齒輪馬達(dá)密封性差，容積效率低，油壓也不能太高；但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。②葉片馬達(dá)體積小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏；但同樣容積效率不高，且機(jī)械特性偏軟，低速不穩(wěn)定。因此適用于中速以上，轉(zhuǎn)矩不大，要求啟動(dòng)、換向頻繁的場(chǎng)合。③軸向柱塞馬達(dá)容積效率高，調(diào)速范圍大，且低速穩(wěn)定性好；但耐沖擊性能稍差。常用于要求較高的高壓系統(tǒng)。④低速大轉(zhuǎn)矩徑向柱塞馬達(dá)排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，不需要減速箱，可直接用于驅(qū)動(dòng)負(fù)載。

液壓馬達(dá)的工作原理

液壓馬達(dá)和液壓泵從工作原理上來(lái)說(shuō)是一致的，都是通過(guò)密封工作腔的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

從原理上來(lái)說(shuō)，除閥式配流的液壓泵(具有單向性)外，其他形式的液壓泵和液壓馬達(dá)可以通用。下面以葉片式液壓馬達(dá)為例，對(duì)液壓馬達(dá)的工作原理作簡(jiǎn)單介紹。

高量葉片式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)一般是雙作用定量馬達(dá)，在上圖中，當(dāng)壓力油進(jìn)人壓油腔后，在葉片1、3、5、7上，一面作用有壓力油，另一面為排油腔的低壓油。由于葉片1、5受力面積大于葉片3、7,從而由葉片受力差構(gòu)成的轉(zhuǎn)矩推動(dòng)轉(zhuǎn)子做順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。改變壓力油的進(jìn)人方向，馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)。

葉片式液壓馬達(dá)

與葉片泵相比，葉片式液壓馬達(dá)的葉片伸縮除靠壓力油作用外，還要靠彈簧的作用力使葉片壓緊在定子內(nèi)表面上，因?yàn)樵趩?dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)離心力，如葉片未貼緊定子內(nèi)表面，進(jìn)油腔和排油腔相通，就不能形成油壓，也不能輸出轉(zhuǎn)矩。因此，在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。

葉片式液壓馬達(dá)的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是葉片在轉(zhuǎn)子中是徑向放置的，因?yàn)轳R達(dá)要求正、反轉(zhuǎn)。此外，為了使葉片的底部始終都通液壓油，不受液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的影響，在回、壓油腔通人葉片根部的通路，上應(yīng)設(shè)置單向閥。葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，適用于換向頻率較高的場(chǎng)合；但其泄漏量較大，低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此，葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。

徑向柱塞式液壓馬達(dá)

低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)多為徑向柱塞式。它們排量大、輸出轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速低，低速穩(wěn)定性好，有的低速達(dá)到每分鐘兒轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)，因此它可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。廣泛應(yīng)用于重型設(shè)備中。

液壓馬達(dá)與液壓泵的異同點(diǎn)

①相同點(diǎn)：液壓馬達(dá)和液壓泵從工作原理上來(lái)說(shuō)是一致的，都是通過(guò)密封工作腔的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

②不同點(diǎn)：

液壓馬達(dá)的容積率小于液壓泵。并且液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速相對(duì)于液壓泵低。

液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，且可正反轉(zhuǎn)。但是，液壓泵大多只具有單向性。

除了進(jìn)油口、出油口，液壓馬達(dá)還具有泄油口，但液壓泵沒(méi)有。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢(shì)品牌：德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì)，德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器，德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)，德國(guó)KRACHT克拉克指示器，德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵，德國(guó)VSE流量計(jì)，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國(guó)TR帝爾傳感器，美國(guó)PARKER派克比例閥，美國(guó)PARKER派克傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥，德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器，德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開(kāi)關(guān)，德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì)，德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開(kāi)關(guān)，德國(guó)KOBOLD科寶傳感器，德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì)，德國(guó)EUCHNER安士能傳感器，德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖，德國(guó)EUCHNER安士能開(kāi)關(guān)，德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器，德國(guó)IFM易福門(mén)接近開(kāi)關(guān)，德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)TURCK圖爾克傳感器，德國(guó)BURKERT寶德電磁閥，德國(guó)BURKERT寶德角座閥，德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)，德國(guó)BURKERT寶德傳感器，美國(guó)SUN太陽(yáng)插裝閥，美國(guó)SUN太陽(yáng)流量閥，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)HYDAC賀德克傳感器，德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵，德國(guó)HYDAC賀德克過(guò)濾器，德國(guó)HYDAC賀德克濾芯，德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥，美國(guó)MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過(guò)濾器，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢(xún)價(jià)，我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢(xún)價(jià)報(bào)價(jià)，給客戶(hù)一手的報(bào)價(jià)信息。