TR-Electronic磁致伸縮線性位移測量系統，珺菱工業設備（上海）有限公司銷售德國TR-ELECTRONIC全系列產品，歡迎來確認。

TR-Electronic磁致伸縮線性位移測量系統支持創新項目

來自德國福拉爾貝格州（Vorarlberg）的一個學生團隊，在他們即將畢業這一年的“創新周"項目中開始對挖掘機進行自動化研究，力爭對建筑行業進行根本性的創新。該項目變成了畢業論文，團隊不斷壯大，原本四個學生的想法變成了建筑行業的根本性創新。年輕的創新者現在正以"Sodex"的名稱進行市場推廣。

根據該學生團隊稱，軟件驅動的挖掘機"Sodex"將*改變建筑行業。硬件和軟件系統可以連接到商用挖掘機上。挖掘機使用"Sodex"獨立自主挖坑 - 僅需機器操作員在工作開始時確定要挖掘坑的尺寸，剩下就交給機器自主完成其余的工作。

TR-Electronic通過LMP外置式系列線性位移傳感器來支持這一創新性開發，將傳感器連接到臂關節已有的氣缸上，它能提供有關伸縮長度的可靠信息，從而為計算挖掘機鏟的位置提供必要的數據。帶有導向滑塊的導軌外殼具有許多優勢，特別是將"Sodex"改造為現有工程機械時。對于OEM設備，也可以將具有相同分辨率的LMR內置式系列傳感器集成在一起，并直接與液壓缸連接。更少的零件和更小的整體安裝空間使得該解決方案更加適用于此類工況。

TR-Electronic預祝"Sodex"團隊在這項創新技術上取得成功，從而獲得*的解決方案！

TR-Electronic磁致伸縮線性位移測量系統，TR-Electronic帝爾電子 線性位移傳感器通過了船級社認證

LMR70三重冗余Analog輸出現已獲準用于海上應用

TR-Electronic 雙重冗余或三重冗余線性位移傳感器LMR70，多年來一直在復雜的工況中可靠地工作。這個測量系統在同一殼體中最多時有3個傳感器元件同時工作。每個組件都有自己的電源電壓和信號輸出連接，從電源設備通過傳感器導線和接收器線圈到輸出驅動器，這一切設置了三遍。這三個系統分別獨立工作，如果多個同時處于活動狀態，則它們會同步，以免相互干擾。這就需要用戶單獨操作測量系統，或者通過交叉比較或“三取二"評估來提高可靠性。測量值經過驗證的可靠模擬量接口輸出，4...20mA電流傳輸帶來了進一步的優勢。

LMR70-Analog 高度可靠的測量系統現在也提供經船級社認證的版本。 挪威船級社和德國勞埃德船級社合并后成立的DNV-GL 集團在海事應用認證方面處于地位。 DNV-GL 已對LMR70-Analog 線性位移傳感器設備進行了測試，并批準將其用于船舶、近海系統、高速船和輕型船。LMR70-Analog測量系統適合直接安裝在液壓缸中，不銹鋼耐壓外管可承受高達400 bar的連續壓力，以及600 bar的壓力峰值。

通過了“DNV-GL"船級社認證的LMR70-Analog 在使用中不會出現問題，適用于海上特殊的機械結構，例如浮吊，電纜鋪設船或風力發電場維修船，以及在液壓舵驅動器中進行位置反饋。這都得益于磁致伸縮線性位移傳感器的非接觸式記錄測量值的可靠性和重復性。船級社認證的LMR70-Analog測量1250mm以內的線性運動，并且可選擇配備2個或3個*獨立的測量系統。

珺菱工業設備（上海）有限公司優勢品牌：MEISTER流量計，MEISTER傳感器，KRACHT流量計，KRACHT指示器，KRACHT齒輪泵，VSE流量計，ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS油缸，TR傳感器，PARKER比例閥，PARKER傳感器，BARKSDALE溢流閥，BARKSDALE傳感器，BARKSDALE壓力開關，BARKSDALE液位計，BARKSDALE流量開關，KOBOLD傳感器，KOBOLD流量計，EUCHNER傳感器，EUCHNER安全鎖，EUCHNER開關，IFM傳感器，IFM接近開關，P+F傳感器，TURCK傳感器，BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，BURKERT流量計，BURKERT傳感器，SUN插裝閥，SUN流量閥，PILZ繼電器，HYDAC傳感器，HYDAC齒輪泵，HYDAC過濾器，HYDAC濾芯，HYDAC液壓閥，MAC電磁閥，SMC電磁閥，SMC氣缸，SMC傳感器，SMC過濾器，FESTO氣缸，FESTO電磁閥，FESTO傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。